Kodumaise dietüleenglükooli (DEG) turu dünaamika septembris
Septembri alguses on kodumaine lahustunud betooni pakkumine olnud piisav ning lahustunud betooni siseturu hind on näidanud trendi algul languses, seejärel tõusus ja seejärel uuesti languses. Turuhindu on peamiselt mõjutanud pakkumise ja nõudluse tegurid. 12. septembri seisuga oli lahustunud betooni laohind Zhangjiagangi turul umbes 4467,5 jüaani/tonn (koos maksudega), mis on 2,5 jüaani/tonn ehk 0,06% vähem kui 29. augusti seisuga.
1. nädal: Piisav pakkumine, aeglane nõudluse kasv, hinnad langussurve all
Septembri alguses tõstis kaubalaevade kontsentreeritud saabumine sadamate varud üle 40 000 tonni. Lisaks püsis suuremate kodumaiste etüleenglükooli tehaste tegevusstaatus stabiilsena, kusjuures nafta baasil toodetud etüleenglükooli tehaste (peamine seotud toode) tegevusmäär stabiliseerus umbes 62,56% juures, mis viis üldiselt piisava etüleenglükooli pakkumiseni.
Nõudluse poolel oli vaatamata traditsioonilisele tipphooaja kontekstile allavoolu tootmismahtude taastumine aeglane. Küllastumata vaigutööstuse tootmismaht püsis stabiilsena umbes 23% juures, samas kui polüestritööstuse tootmismaht tõusis vaid veidi 88,16%-ni – kasv alla 1 protsendipunkti. Kuna nõudlus jäi oodatust väiksemaks, näitasid allavoolu ostjad varude täiendamiseks nõrka entusiasmi ning järelostud toimusid peamiselt madalal tasemel, mis põhinesid jäigal nõudlusel. Selle tulemusel langes turuhind 4400 jüaanini tonni kohta.
2. nädal: Ostuhuvi kasv madalate hindade keskel, vähem saabunud kaupu ajab hindu üles enne langust
Septembri teisel nädalal, madalate lahustunud nafta (DEG) hindade taustal koos tootmisahela järgmise etapi tegevusmäärade jätkuva taastumisega, paranes tootmisahela järgmise etapi ostjate meelsus varude täiendamise suhtes mõnevõrra. Lisaks oli mõnel tootmisahela järgmise etapi ettevõttel pühade-eelne (kesksügise festivali) varusid täiendamise vajadus, mis suurendas ostuhuvi veelgi. Samal ajal oli kaubalaevade saabumine sadamatesse sel nädalal piiratud, mis veelgi tõstis turumeeleolu – lahustunud nafta (DEG) omanikel oli vähe soovi madalate hindadega müüa ning turuhinnad tõusid koos ostuhoo paranemisega. Hindade tõustes oli aga tootmisahela järgmise etapi ostjate aktsepteerimine piiratud ning hinna tõus peatus 4490 jüaani/tonni juures ja seejärel langes.
Tulevikuväljavaated: turuhinnad kõiguvad 3. nädalal tõenäoliselt napilt, nädala keskmine hind peaks jääma umbes 4465 jüaani/tonni juurde
Eeldatakse, et siseturu hinnad kõiguvad järgmisel nädalal kitsalt, kusjuures nädala keskmine hind jääb tõenäoliselt umbes 4465 jüaani/tonni juurde.
Pakkumise pool: Kodumaiste DEG-tehaste töömaht peaks jääma stabiilseks. Kuigi eelmisel nädalal ilmusid turul teated, et üks Lianyungangi suurtootja võib järgmisel nädalal kauba pealevõtmise kolmeks päevaks peatada, on enamik põhjapoolseid ettevõtteid juba ette varunud. Koos eeldatava kaubalaevade arvu suurenemisega sadamatesse järgmisel nädalal jääb pakkumine suhteliselt piisavaks.
Nõudluse pool: Mõned Ida-Hiina vaiguettevõtted võivad transpordi mõjude tõttu läbi viia kontsentreeritud tootmist, mis võib küllastumata vaigutööstuse tegevusmäära veelgi suurendada. Varasemate madalate küllastumata vaigu hindade mõjul on enamik ettevõtteid aga juba varud soetanud; piisava pakkumise korral eeldatakse jäiga nõudluse tõttu, et allavoolu ostud jäävad madalale tasemele.
Kokkuvõttes vajab alltöövõtuettevõtete tegevusseisund septembri keskpaigas ja lõpus endiselt suurt tähelepanu. Piisava pakkumise taustal jääb pakkumise ja nõudluse struktuur siiski lõdvaks. Prognooside kohaselt kõigub kodumaine taandatud kütuste turg järgmisel nädalal kitsalt: Ida-Hiina turu hinnavahemik on 4450–4480 jüaani/tonn, nädala keskmine hind on umbes 4465 jüaani/tonn.
Väljavaated ja soovitused hilisemaks perioodiks
Lühiajaliselt (1-2 kuud) kõiguvad turuhinnad tõenäoliselt vahemikus 4300–4600 jüaani tonni kohta. Kui varude kogunemine kiireneb või nõudlus ei parane, ei saa välistada, et hinnad langevad umbes 4200 jüaani tonni kohta.
Tegevussoovitused
Kauplejad: kontrollige varude ulatust, kasutage strateegiat „müüa kõrgelt ja osta madalalt” ning pöörake tähelepanelikult tähelepanu tehase töödünaamikale ja sadama varude muutustele.
Tootmisahela järgmise etapi tehased: rakendage etapiviisilist varude täiendamise strateegiat, vältige kontsentreeritud hankeid ja kaitske hinnakõikumistest tulenevate riskide eest.
Investorid: Keskenduge toetustasemele 4300 jüaani/tonni ja takistustasemele 4600 jüaani/tonni ning seadke esikohale vahemikupõhine kauplemine.
Postituse aeg: 19. september 2025